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“投资界春晚”这周末要来了！以下是不可错过的日程详解

文章来源: 华尔街见闻

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这是首届没有老搭档芒格参与的伯克希尔股东大会问答环节，“奥马哈先知”巴菲特又会做些什么呢？

一年一度的伯克希尔哈撒韦股东大会又来了！所不同的是，今年的问答环节将挥别去年11月逝世、享年99岁高龄的巴菲特老搭档、伯克希尔“背后的大脑和建筑师”芒格。

这将是新冠疫情之后伯克希尔第三次在线下举办年度股东大会，也是今年8月30日将满94岁的巴菲特第60次参加长达数个小时的问答环节。

预计今年4万人将来到美国中部小城奥马哈“朝圣”，还有媒体戏称巴菲特为“投资界的泰勒·斯威夫特”。

众所周知，巴菲特股东大会被誉为“投资界的春晚”或“为资本家举办的伍德斯托克音乐节” （Woodstock for Capitalists），除了到现场聆听巴菲特的投资智慧，前后三天的活动都非常有趣。

伯克希尔的年度股东大会始于1973年，巴菲特和芒格的问答环节则可追溯到1994年。

伯克希尔股东大会的“画风”以迥异于传统的投资者活动而闻名，因为除了股东投票表决和聆听公司管理层问答，还将包含有野餐烧烤、股东购物和趣味跑步等丰富多彩的活动。大会现场将展示伯克希尔旗下的诸多消费品牌，据称喜诗糖果前年一个周末便售出了11吨花生脆和巧克力。

专注于投资、金融教育和各种金融产品评论的美国网站Investopedia称，在某些方面，伯克希尔股东大会“为奢华的企业年会竖立了标准”：

“参会者将一整天沉浸在嘉年华般的氛围中，观赏喜剧短剧，享受迪斯科舞会和音乐，还有机会见到比尔·盖茨、苹果CEO库克和摩根大通CEO戴蒙等大佬，以及与伯克希尔旗下公司的卡通形象合影。整场问答环节还贴心地为全球无法当场的人们提供在线直播。”

只要成为伯克希尔股东就能参加大会，不论是持有市场价格每股超60万美元的A类股，还是接近每股400美元的B类股。每位股东最多可以申请四张股东大会门票，因此有人在网上转售入场券。

所以理论上，只要“资金到位”，任何人都可以到场寻找与巴菲特面对面的机会。

有股东评价，参加伯克希尔股东大会就跟“去教堂似的”，其实你知道他们要传达什么样的信息，似乎永远都在讲述相同的故事，但你总能听到一些变化的时事，并从中领悟到永恒的智慧。

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股东大会日程详解

与往年类似，股东大会仍为期三天，首日是投资者的购物活动，次日为巴菲特问答环节和股东餐会，第三日为“投资你自己”5公里慢跑活动，今年的跑步海报取消了巴菲特趣味画像，并将邀请超过150名青少年参与跑步。

当地时间5月3日周五中午起，忘带门票的股东可拿着持股凭证和有相片的身份证件，到股东大会会场CHI Health Center领取入场券，同时可以参加商品展销会“买买买”，伯克希尔旗下珠宝店博希姆（Borsheims）通常会为股东们举办鸡尾酒招待会。

5月4日周六，美国中部时间早上7点会场开门，通常股东们需要凌晨就去排队以求一个好座位。有参加过的股东称，早上4点去排队已经有30多米长了，到7点的时候队伍能延展出好几个街区。

同时，伯克希尔会发布一季度财报，问答开始前，早上8点45分播放趣味横生的短片。这些短片从不在公开场合回放，以下截图为网络流传的片段。

从9点15分（北京时间4日晚10点15分）开始，巴菲特将携CEO接班人、伯克希尔非保险业务的负责人阿贝尔（Greg Abel），以及保险业务负责人贾因（Ajit Jain）共同回答股东提问。预计本次问答环节又将按照2019年以来的惯例举行至少5个小时，涉及40至60个问题。

2023年股东大会巴菲特和芒格同台妙问妙答，已成为时代的绝唱

巴菲特称，阿贝尔和贾因都将出席今年问答环节的上午半场，下午只有他和阿贝尔一起回答提问。而在今年之前，通常下午的问答环节只有巴菲特与芒格共同出席，不乏股东表示“好想芒格”！巴菲特还重申，“不要问我们买什么或卖什么”（等具体投资决策），也不要谈论政治。

问答环节的时间大体安排是：从北京时间5月4日晚10点15分至5日凌晨1点为上半场，然后休息一小时，随后北京时间5日凌晨2点到4点继续进行。

问答环节结束后，当天下午4点是正式的股东大会，通常会投票表决若干事项，随后是股东的烧烤晚餐，可选择6美元的特惠套餐。

5月5日周日是股东休闲活动日，类似于“团建日”，早8点到11点举办“投资你自己”（Invest in Yourself）五公里跑步活动，以往巴菲特会到场打响发令枪。博希姆珠宝店将举办股东专属购物日，疫情前，巴菲特和微软创始人比尔·盖茨通常在中午到场玩桥牌，还会表演打乒乓球和变魔术等。

至于周六的最重磅股东大会，伯克希尔表示，本次年度问答环节将于美国中部时间上午8:30以英语和中文普通话在CNBC.com上进行网络直播，2025年的股东大会将于明年5月3日星期六举行。

华尔街见闻也将全程进行中文图文直播。2023年股东大会问答环节的总结版请见这里。

此外，股东大会现场的书虫活动（The Bookworm）将出售一本非常特别的书——最新版《穷查理宝典：芒格的智慧箴言录》，周五和周六股东们可在会场购买并获得打八折的优惠价。

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“分水岭”

除了扭转Tesla公司自身面临的颓势，中国电动车在自动驾驶领域的局面也可能发生改变。

Tesla负责在华对外关係的副总裁陶琳上周五在中国官媒《人民日报》上发表文章，表示自动驾驶技术是电动汽车行业的重要增长引擎，国内许多国产电动车品牌——小鹏、小米和华为等都将此类功能作为汽车的卖点。而Tesla无论在计算能力、生产规模还是数据和模型，其自动驾驶技术一直处于行业领先地位。

图为2023年4月26日，中国浙江省金华市一家工厂内，机械手臂在零跑汽车（Leapmotor）电动车生产线上组装汽车。（Reuters）

一旦FSD在中国正式推出，Tesla无疑会遥遥领先国内的竞争对手。与大多数中国汽车制造商使用的激光雷达信号不同，Tesla的主要依靠车载摄像头收集的实时视觉数据来探测距离、识别道路交通状况，并建立周围区域的模型，这种方式被认为更高效、成本也更低。安装在车辆上的计算机利用道路资讯，通过神经网络快速处理，并做出驾驶决策。

马斯克表示，Tesla FSD先进的计算机能力和训练能力最终会让自动驾驶汽车不仅与人类一样出色，而且会大幅提升。但这种人工智能需要强大的计算能力、数据规模和质量，很难以效仿。

华为近期推出的使用视觉信号的自动驾驶系统，实际上仍然结合了雷达信号，虽然高于目前Tesla在中国推出的低版本FSD，却不及新版的能力。

对正在努力追赶Tesla的国产制造商而言，很可能要加紧追赶的步伐。彭博社在报道马斯克访华时原因威德布殊证券公司（Wedbush Securities）高级分析师Dan Ives称，这次事件是“一个分水岭”：“这可能会打开中国的FSD（领域），我认为这将开启他们在中国 FSD和资助能力的黄金机遇，这是一直以来缺少的一块拼图。”